以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力“宜賓造”出川出海，2023年，宜賓港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量220.65萬噸，同比增長24.19%，服務(wù)宜賓本地企業(yè)集裝箱貨物占比88%以上。

宜賓港貨運(yùn)碼頭 四川宜賓港（集團(tuán)）有限公司供圖

　　據(jù)了解，2023年，宜賓港集裝箱吞吐量10.7萬標(biāo)箱，同比增長11.4%，占全省集裝箱量33.6%；外貿(mào)集裝箱吞吐量1.4萬標(biāo)箱，同比增長16.71%，占全省水運(yùn)外貿(mào)箱量18.7%，穩(wěn)居全省第二。

　　去年，宜賓港充分發(fā)揮港口倉儲(chǔ)分撥優(yōu)勢(shì)，提升綜合物流服務(wù)能力，助力主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。

　　針對(duì)四川時(shí)代等配套企業(yè)，提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，截至目前累計(jì)貨重達(dá)400萬噸以上，貨值超300億元。

　　與五糧液的合作，每年運(yùn)輸五糧液成品酒超2000標(biāo)箱。在此基礎(chǔ)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)外，還開辟了氧化鋅粉、糧食、鋼材等貿(mào)易項(xiàng)目，形成“港口+物貿(mào)”業(yè)務(wù)新格局。

　　同時(shí)取得鋰離子電池（第9類）港口危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)資質(zhì)，有望2024年全線拉通鋰電池翻壩運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的方式壓縮船運(yùn)成本，進(jìn)而大幅降低宜賓主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)物流成本。

　　為積極服務(wù)宜賓本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)，宜賓港打通鏈?zhǔn)椒?wù)通道，助力未來產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)向好。

　　全年進(jìn)口鋰電池原材料鋰輝礦17.9萬噸，同時(shí)促進(jìn)成宜汽車整車合作，支持凱翼汽車拓展整車市場(chǎng)，在港區(qū)堆場(chǎng)十分緊張的情況下，港口騰挪提供5萬平方米以上堆場(chǎng)用于凱翼汽車及配套產(chǎn)業(yè)集散，打通了上水零部件、下水整車出口水運(yùn)通道，解決滾裝運(yùn)輸問題，降低汽車運(yùn)輸成本，提高物流效率，不斷助力凱翼汽車整車出口俄羅斯、伊朗等地，2023年實(shí)現(xiàn)集裝箱1.4萬標(biāo)箱。

　　不僅如此，宜賓港還立足宜賓實(shí)際，提高定制化服務(wù)水平，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)生機(jī)。

　　聚焦用活用足港口資產(chǎn)、完善物流網(wǎng)絡(luò)體系等思路，進(jìn)一步健全“閉環(huán)”服務(wù)體系，不斷滿足本地企業(yè)定制化服務(wù)需求。持續(xù)為絲麗雅、宜賓紙業(yè)原料紙漿和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)提供優(yōu)質(zhì)的物流通道，目前年運(yùn)輸原料紙漿達(dá)30萬噸以上，并支持進(jìn)口紡織機(jī)械、魔芋干片、木漿在宜賓港完成“船邊直提”運(yùn)往本地企業(yè)加工。

　　此外，作為全國內(nèi)河主要港口之一，宜賓港充分發(fā)揮水運(yùn)樞紐綜合功能，助力開放合作提質(zhì)增效。積極用好省“開放十條”外貿(mào)穩(wěn)增長增量獎(jiǎng)勵(lì)政策，切實(shí)放大綜合保稅區(qū)、國家臨時(shí)開放口岸、進(jìn)境糧食指定口岸效能，不斷提升對(duì)外開放合作水平，持續(xù)助力宜賓加快建成南向開放樞紐門戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，宜賓港與綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)129.19億元的貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值，穩(wěn)居全省第二。

（來源：宜賓融媒　記者　郭曉娟　楊玨璽　陳誠）

編輯：李永鑫

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